Borsa da coda per motocicletta espansibile da 70 litri, portapacchi posteriore resistente all'acqua, borsa laterale per motore con copertura antipioggia e cinghie, borsa da viaggio per motocicletta


  • Pesu di l'articulu: 6,8 libbre
  • Dimensioni di u produttu: 17,5"L x 13,5"L x 7,1"A pollici
  • Dettagli di u produttu

    Etichette di u produttu

    Funziunalità

    ·Spaziosa è pratica: Cù una generosa capacità di 60 litri, sta borsa per sella di motocicletta si adatta facilmente à tutti i vostri bisogni quotidiani. Inoltre, hà piccule tasche laterali per un accessu rapidu à articuli cum'è buttiglie d'acqua è spuntini, eliminendu a necessità di apre tuttu u zainu. Questu vi risparmia tempu è energia, rendendu lu incredibilmente convenientu per ogni avventura, da Viaghji in vittura à campeghju in motocicletta. Fidatevi di questu bagagliu per motocicletta per esse u vostru megliu cumpagnu.

     

    Impermeabilità migliorata: A nostra spaziosa borsa posteriore per motocicletta hè fatta di rete a clip in PVC. prutege efficacemente i vostri effetti persunali da l'acqua, a polvera è a terra, ancu in e cundizioni più difficili cundizioni climatiche. Per prutege megliu i vostri articuli, noi include una copertura impermeabile per a pioggia, chì pò prutege e vostre borse in pioggia ligera è nantu à e strade pulverulente.

     

    · Mantene in bona forma: Questa borsa per cascu di motocicletta hè foderata in tela 210D è hà un divisore in PE amovibile da piazzà nantu à i lati è u fondu di a borsa. Paragonatu à e borse di tela regulare, ponu aiutà à mantene megliu a forma di a borsa.

     

    Usu versatile: Cù quattru cinghie è fibbie, sta borsa laterale per motociclette ùn hè micca solu faciule da installà, ma ancu cumpatibile cù diversi tipi di motociclette, cum'è e grande ADV touring. biciclette, biciclette di strada medie è cruiser retro urbani. I metudi d'installazione varianu secondu s'ellu a motocicletta hà una codarack. Inoltre, include una tracolla per un usu convenientu fora di a bicicletta, chì pò ancu esse un zainu.

     

    ·Migliurà a Sicurezza: U disignu di a fibbia antiriflessu migliora a visibilità per a guida notturna, aumenta a cuscenza di a motocicletta trà l'altri veiculi è riduce i risichi d'accidenti. I materiali riflettenti riflettenu a luce intensa, rendendu e motociclette più visibili sia per i veiculi sia per i pedoni.

    Descrizzione di u produttu

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    Strutture

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    Dettagli di u produttu

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    FAQ

    Q1: Site un fabricatore? Sì sì, in quale cità?
    Iè, simu un fabricatore di 10000 metri quadrati. Semu in a cità di Dongguan, pruvincia di Guangdong.

    Q2: Possu visità a vostra fabbrica?
    I clienti sò benvenuti à visità ci. Prima di vene quì, per piacè, ci date u vostru orariu, pudemu vene à piglià vi à l'aeroportu, à l'hotel o in altrò. L'aeroportu u più vicinu, Guangzhou è Shenzhen, hè à circa 1 ora da a nostra fabbrica.

    Q3: Pudete aghjunghje u mo logò nantu à i sacchetti?
    Iè, pudemu. Cum'è a stampa di seta, u ricamu, a pezza di gomma, ecc. per creà u logu. Mandateci u vostru logu, vi suggeriremu u megliu modu.

    Q4: Pudete aiutà mi à fà u mo propiu disignu?
    Chì ne dici di a tarifa di mostra è di u tempu di mostra?
    Sicuru. Capimu l'impurtanza di u ricunniscimentu di a marca è pudemu persunalizà qualsiasi pruduttu secondu i vostri bisogni. Ch'è vo avete una idea in mente o un disegnu, a nostra squadra specializata di designer pò aiutà à creà un pruduttu ghjustu per voi. U tempu di campionamentu hè di circa 7-15 ghjorni. A tarifa di campionamentu hè addebitata secondu u stampu, u materiale è a dimensione, ancu riturnabile da l'ordine di pruduzzione.

    Q5: Cumu pudete prutege i mo disinni è e mo marche?
    L'infurmazione cunfidenziale ùn serà micca divulgata, riprudutta o diffusa in alcun modu. Pudemu firmà un accordu di cunfidenzialità è di non divulgazione cun voi è i nostri subappaltatori.

    Q6: Chì ne dici di a vostra garanzia di qualità?
    Semu 100% rispunsevuli di a merce dannighjata s'ella hè causata da a nostra cucitura è imballaggio impropri.


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